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1000mm에서 2000mm 폭 304 스테인리스 지구 널리 이용되는 SS 304 지구

1톤
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Negotiable
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1000mm에서 2000mm 폭 304 스테인리스 지구 널리 이용되는 SS 304 지구
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풍모
제품 사양
이름: 스테인레스 스틸 코일
기준: ASTM, JIS, DIN, AISI, KS, EN
마르텐사이트-페라이트: Ss 405, 409, 409L, 410, 420, 420J1, 420J2, 420F, 430,431
표면 마감: 1 번, 4 번, 8 번, 헥토리터, 2B, BA, 반사경...
두께: 3-120mm
너비: 1000/1219/1500/1800/2000mm
하이 라이트:

2000mm 너비 304 스테인레스 스틸 스트립

,

1000mm 너비 304 스테인레스 스틸 스트립

,

널리 사용되는 SS 304 스트립

기본 정보
원래 장소: 중국산
브랜드 이름: Vespolari Jiangsu
인증: ISO SGS ROHS
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 표준 방수 패키지
배달 시간: 7-14 영업일
지불 조건: 티티엘/씨
공급 능력: 달 당 10000000
제품 설명

304 스테인레스 스틸 스트립

 

유형 304 스테인리스강은 오스테나이트(크롬/니켈) 스테인리스강 중에서 가장 널리 사용됩니다.어닐링된 상태에서는 본질적으로 비자성이며 냉간 가공을 하면 약간 자성이 됩니다.

제품 특징

유형 201 스테인리스강은 니켈을 보존하기 위해 개발된 오스테나이트계 크롬-니켈-망간 스테인리스강입니다.유형 201은 301 및 304와 같은 기존의 Cr-Ni 스테인리스강에 대한 저렴한 대안입니다. 니켈은 망간 및 질소의 첨가로 대체됩니다.열처리에 의해 경화되지 않지만 높은 인장 강도로 냉간 가공될 수 있습니다.유형 201은 기본적으로 어닐링된 상태에서 비자성이며 냉간 가공되면 자성이 됩니다.유형 201은 많은 응용 분야에서 유형 301을 대체할 수 있습니다.

 

명세서

ASTM A240, A666

 

일반적인 애플리케이션

유형 201의 일반적인 용도는 조리기구, 호스 클램프, 피스톤 링, 운송 차량 구조 부재, 운송 차량 지붕/사이딩, 열 창 스페이서, 에어백 컨테이너, 트럭 트레일러 포스트 및 도어 프레임입니다.

 

화학적 구성 요소

요소

유형 201

탄소

0.15배

망간

5.5 - 7.5

0.03X

0.060x

규소

1.0 x

크롬

16 - 18

니켈

0.6-5.5

질소

0.25배

 

기계적 성질

유형

항복 강도 0.2% 오프셋(KSI)

인장 강도(KSI)

% 신장(2" 게이지 길이)

경도 록웰

201 앤

38분

75분

최소 40%

최대 HRB 95

201 ¼ 하드

75분

125분

25.0분

25 – 32 HRC(일반)

201 ½ 하드

110분

150분

18.0분

32 - 37 HRC(일반)

201 ¾ 하드

135분

175분

12.0분

37 – 41 HRC(일반)

201 풀 하드

145분

185분

9.0분

41 – 46 HRC(일반)

 

물리적 특성

밀도(lb./in^2) @ RT

 

0.283

인장 탄성 계수(psi x 10^6)

 

28.6

비열(BTU/°F/lb.)

32 ~ 212°F

0.12

열전도율(BTU/hr/ft^2/ft)

212°F

9.4

평균 열팽창 계수(in. x 10^-6/°F)

32 ~ 212°F

8.7

 

32 ~ 600°F

9.7

 

32 ~ 1,000°F

10.2

전기 저항(마이크로 옴 - cm)

70°F에서

69

융점 범위(°F)

 

2550/2650

내산화성 - 연속 사용(°F)

 

1550

내산화성 - 간헐적 서비스(°F)

 

1500

 

처리

유형 201의 어닐링 온도는 1850-2000°F입니다.탄화물 침전 범위(1500 – 800 °F)를 통한 급속 냉각은 탄화물을 용액 상태로 유지하고 과민성을 방지하는 데 필요합니다.유형 201은 열처리로 경화되지 않습니다.냉간 가공으로만 경화 가능합니다.

 

형성

유형 201은 유형 301 스테인리스강과 유사한 굽힘, 성형 및 드로잉 특성을 가지고 있습니다.

 

용접

유형 201은 18% 크롬, 8% 니켈 강에 적용되는 모든 기존 방법으로 용접할 수 있습니다.기존 크롬-니켈 분석의 금속 충전재를 사용할 수 있습니다.탄소가 0.03% 미만으로 제어되지 않는 다른 오스테나이트계 스테인리스강과 마찬가지로 Type 201은 용접 열 영향 영역에서 입계 부식에 취약합니다.

 

부식

유형 201은 다양한 경도에서 중간 정도의 부식성 환경에 저항합니다.유형 301에 가까운 내식성을 가지며 많은 온화한 환경에서 304를 성공적으로 대체했습니다.

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